Cấu tạo hệ thống phanh ô tô và hệ thống phanh thủy lực

Ngành ô tô chiếm một vị trí quan trọng trong nền kinh tế quốc dân nói chung và giao thông vận tải nói riêng, nó quyết định một phần không nhỏ đến sự phát triển của nền kinh tế của một quốc gia. Ngày nay các phương tiện vận tải ngày càng phát triển hoàn thiện và hiện đại, đặc biệt là ngành ô tô đã có những thành tựu kỹ thuật vượt bậc, như  điều khiển tự động, kỹ thuật điện tử, kỹ thuật bán dẫn cũng như các phương pháp tính toán hiện đại đều được áp dụng trong ngành ô tô.

Ở nước ta hiện nay các xe ô tô đang lưu hành là các hãng xe nước ngoài, được lắp ráp tại các nhà máy liên doanh và một phần là xe nhập mới nguyên chiếc, một phần là nhập khẩu xe cũ. Các loại xe trên rất đa dạng về chủng loại mẫu mã cũng như chất lượng cũng khác nhau.Với đặc thù của địa hình Việt Nam 70% diện tích là đồi núi. Đường xá đi lại khó khăn, nhiều dốc đèo, đường vòng và chất lượng đường thường không được đảm bào. Do đó yêu cầu phải có một hệ thống phanh tốt đảm bảo an toàn cho người sử dụng trong quá trình vận tải, đồng thời nâng cao hiệu quả phanh và độ ổn định khi phanh.

     Trên cơ sở đó nhóm em đã được giao chuyên đề: “Cấu tạo hệ thống phanh ôtô và hệ thống phanh thủy lực”.
   
Nội dung chuyên đề được chia làm 4 chương sau:

- Chương I: Tổng quan về hệ thống phanh.
- Chương II: Hệ thống phanh thủy lực.
- Chương III: Sử dụng và khai thác hệ thống phanh thủy lực.
- Chương IV: Mở rộng.

LINK DOWNLOAD

Ngành ô tô chiếm một vị trí quan trọng trong nền kinh tế quốc dân nói chung và giao thông vận tải nói riêng, nó quyết định một phần không nhỏ đến sự phát triển của nền kinh tế của một quốc gia. Ngày nay các phương tiện vận tải ngày càng phát triển hoàn thiện và hiện đại, đặc biệt là ngành ô tô đã có những thành tựu kỹ thuật vượt bậc, như  điều khiển tự động, kỹ thuật điện tử, kỹ thuật bán dẫn cũng như các phương pháp tính toán hiện đại đều được áp dụng trong ngành ô tô.

Ở nước ta hiện nay các xe ô tô đang lưu hành là các hãng xe nước ngoài, được lắp ráp tại các nhà máy liên doanh và một phần là xe nhập mới nguyên chiếc, một phần là nhập khẩu xe cũ. Các loại xe trên rất đa dạng về chủng loại mẫu mã cũng như chất lượng cũng khác nhau.Với đặc thù của địa hình Việt Nam 70% diện tích là đồi núi. Đường xá đi lại khó khăn, nhiều dốc đèo, đường vòng và chất lượng đường thường không được đảm bào. Do đó yêu cầu phải có một hệ thống phanh tốt đảm bảo an toàn cho người sử dụng trong quá trình vận tải, đồng thời nâng cao hiệu quả phanh và độ ổn định khi phanh.

     Trên cơ sở đó nhóm em đã được giao chuyên đề: “Cấu tạo hệ thống phanh ôtô và hệ thống phanh thủy lực”.
   
Nội dung chuyên đề được chia làm 4 chương sau:

- Chương I: Tổng quan về hệ thống phanh.
- Chương II: Hệ thống phanh thủy lực.
- Chương III: Sử dụng và khai thác hệ thống phanh thủy lực.
- Chương IV: Mở rộng.

LINK DOWNLOAD

Chuyên mục: D. Luận văn D. Luận văn chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy (Mechanical & Manufacturing Engineering) D. Luận văn kỹ thuật