Hệ thống túi khí tự động trên xe ô tô

Hiện nay ô tô là một trong những  phương tiện giao thông không thể thiếu đối với việc phát triển kinh tế - xã hội. Sự phát triển mạnh mẽ của khoa học kỹ thuật được ứng dụng rất nhiều vào nền công nghiệp sản xuất ô tô. Công nghệ chế tạo, lắp ráp và sửa chữa ngày càng được cải tiến mạnh mẽ, để tạo ra một chiếc ô tô hiện đại, tiện nghi đảm bảo vệ sinh môi trường và giảm tối thiểu  tai nạn giao thông.

Nước ta đang trên đà phát triển, thực hiện việc công nghiệp hoá hiện đại hoá đất nước. Do đó nhu cầu về đi lại và vận chuyển hàng hoá ngày càng cao cả về chất lượng và số lượng. Vì thế nhà nước đã ưu tiên phát triển ngành công nghiệp này, hiện nay ở nước ta đã có nhiều công ty cổ phần, liên doanh với nước ngoài về sản xuất, lắp ráp ô tô xe máy như: FORD, TOYOTA, MERCEDES, HONDA, SUZUKI… Nó đã thu hút ngày càng nhiều lao động vào làm việc trong những dây chuyền sản xuất, lắp ráp.
Sau một thời gian học tập và nghiên cứu tại trường Đại Học Sư phạm kỹ Thuật Hưng Yên, chuyên ngành Công nghệ Ôtô.Chúng em đã được các thầy cô trang bị những kiến thức cơ bản về chuyên ngành.Để tổng kết và đánh giá quá trình học tập, chúng em được giao nhiệm vụ hoàn thành bài tiểu luận với đề tài “ hệ thống túi khí tự động trên ô tô”.
Sau khi nhận đề tài chúng em đã tìm hiểu nghiên cứu các tài liệu, vận dụng các kiến thức đã học, đặc biệt là sự giúp đỡ chỉ bảo tận tình của thầy kiêm giáo viên hướng dẫn giảng dậy cùng các thầy, cô giáo trong khoa. Đồng thời có sự tham gia đóng góp của bạn bè đền nay đề tài của em đã hoàn thành.

Mặc dù đã có nhiều cố gắng xong do thời gian và kinh nghiệm còn hạn chế nên nội dung không tránh khỏi sai sót, em rất mong nhận được sự đóng góp của các thầy, cô giáo trong khoa và bạn bè để đề tài của em được hoàn thiện hơn.

NỘI DUNG:

Chương I.Nguyên lý tổng quát.
1. 1Nhiệm vụ của túi ...................................................................................6
1.2. Phân loại túi khí:....................................................................................6
1.3. Cấu trúc cơ bản ......................................................................................6
1.4. Nguyên lý hoạt động:.............................................................................7
Chương II. Cấu tạo các chi tiết và hoạt động……………………………10
2.1.Túi khí…………………………………………………………………..10
2.2. Bộ sinh khí và bộ đánh lửa.....................................................................11
2.3.Túi khí trước............................................................................................11
2.4. Túi khí bên và túi khí cửa.......................................................................13
2.5. Túi khí đầu và túi khí rèm.......................................................................13
2.6. Cổ góp điện hay là cáp cuộn...................................................................14
2.7. Cảm biến va chạm..................................................................................15
2.8. Cảm biến an toàn....................................................................................16
2.9. Bộ căng đai trước....................................................................................16
2.10. Cảm biến áp lực ghế ngồi- Cảm biến trọng lượng người ngồi..............17
2.11. Công tấc ngắt hoạt động túi khí hành khách..........................................18
2.12. Nguồn điện dự phòng.............................................................................19
2.13. Đèn cảnh báo SRS..................................................................................19
Chương III. Vị trí lắp....................................................................................21
3.1.Bố trí chung hệ thống SRS trên xe Toyaota-Yaris (2006).........................21
3.2.Một loại xe khác.........................................................................................22
Chương IV. Sơ đồ mạch điện.........................................................................26
4.1.Sơ đồ khối hệ thống điều khiển SRS ( Toyota- Yaris 2006 ).....................26
4.2.Khi va chạm từ phía trước đầu xe:..............................................................27
4.3.Khi va chạm từ bên hông……………………………………………….…28
4.4.Khi va chạm từ bên hông sau xe…………………………………………29
Chương V.Cách kiểm tra..............................................................................29
5.1.Kiểm tra sơ bộ...........................................................................................29
5.2.Kiểm tra thường xuyên..............................................................................29
5.3.Kiểm tra mã chuẩn đoán............................................................................29
5.4.Xóa mã chuẩn đoán...................................................................................33

LINK DOWNLOAD

Hiện nay ô tô là một trong những  phương tiện giao thông không thể thiếu đối với việc phát triển kinh tế - xã hội. Sự phát triển mạnh mẽ của khoa học kỹ thuật được ứng dụng rất nhiều vào nền công nghiệp sản xuất ô tô. Công nghệ chế tạo, lắp ráp và sửa chữa ngày càng được cải tiến mạnh mẽ, để tạo ra một chiếc ô tô hiện đại, tiện nghi đảm bảo vệ sinh môi trường và giảm tối thiểu  tai nạn giao thông.

Nước ta đang trên đà phát triển, thực hiện việc công nghiệp hoá hiện đại hoá đất nước. Do đó nhu cầu về đi lại và vận chuyển hàng hoá ngày càng cao cả về chất lượng và số lượng. Vì thế nhà nước đã ưu tiên phát triển ngành công nghiệp này, hiện nay ở nước ta đã có nhiều công ty cổ phần, liên doanh với nước ngoài về sản xuất, lắp ráp ô tô xe máy như: FORD, TOYOTA, MERCEDES, HONDA, SUZUKI… Nó đã thu hút ngày càng nhiều lao động vào làm việc trong những dây chuyền sản xuất, lắp ráp.
Sau một thời gian học tập và nghiên cứu tại trường Đại Học Sư phạm kỹ Thuật Hưng Yên, chuyên ngành Công nghệ Ôtô.Chúng em đã được các thầy cô trang bị những kiến thức cơ bản về chuyên ngành.Để tổng kết và đánh giá quá trình học tập, chúng em được giao nhiệm vụ hoàn thành bài tiểu luận với đề tài “ hệ thống túi khí tự động trên ô tô”.
Sau khi nhận đề tài chúng em đã tìm hiểu nghiên cứu các tài liệu, vận dụng các kiến thức đã học, đặc biệt là sự giúp đỡ chỉ bảo tận tình của thầy kiêm giáo viên hướng dẫn giảng dậy cùng các thầy, cô giáo trong khoa. Đồng thời có sự tham gia đóng góp của bạn bè đền nay đề tài của em đã hoàn thành.

Mặc dù đã có nhiều cố gắng xong do thời gian và kinh nghiệm còn hạn chế nên nội dung không tránh khỏi sai sót, em rất mong nhận được sự đóng góp của các thầy, cô giáo trong khoa và bạn bè để đề tài của em được hoàn thiện hơn.

NỘI DUNG:

Chương I.Nguyên lý tổng quát.
1. 1Nhiệm vụ của túi ...................................................................................6
1.2. Phân loại túi khí:....................................................................................6
1.3. Cấu trúc cơ bản ......................................................................................6
1.4. Nguyên lý hoạt động:.............................................................................7
Chương II. Cấu tạo các chi tiết và hoạt động……………………………10
2.1.Túi khí…………………………………………………………………..10
2.2. Bộ sinh khí và bộ đánh lửa.....................................................................11
2.3.Túi khí trước............................................................................................11
2.4. Túi khí bên và túi khí cửa.......................................................................13
2.5. Túi khí đầu và túi khí rèm.......................................................................13
2.6. Cổ góp điện hay là cáp cuộn...................................................................14
2.7. Cảm biến va chạm..................................................................................15
2.8. Cảm biến an toàn....................................................................................16
2.9. Bộ căng đai trước....................................................................................16
2.10. Cảm biến áp lực ghế ngồi- Cảm biến trọng lượng người ngồi..............17
2.11. Công tấc ngắt hoạt động túi khí hành khách..........................................18
2.12. Nguồn điện dự phòng.............................................................................19
2.13. Đèn cảnh báo SRS..................................................................................19
Chương III. Vị trí lắp....................................................................................21
3.1.Bố trí chung hệ thống SRS trên xe Toyaota-Yaris (2006).........................21
3.2.Một loại xe khác.........................................................................................22
Chương IV. Sơ đồ mạch điện.........................................................................26
4.1.Sơ đồ khối hệ thống điều khiển SRS ( Toyota- Yaris 2006 ).....................26
4.2.Khi va chạm từ phía trước đầu xe:..............................................................27
4.3.Khi va chạm từ bên hông……………………………………………….…28
4.4.Khi va chạm từ bên hông sau xe…………………………………………29
Chương V.Cách kiểm tra..............................................................................29
5.1.Kiểm tra sơ bộ...........................................................................................29
5.2.Kiểm tra thường xuyên..............................................................................29
5.3.Kiểm tra mã chuẩn đoán............................................................................29
5.4.Xóa mã chuẩn đoán...................................................................................33

LINK DOWNLOAD

Chuyên mục: D. Luận văn D. Luận văn chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy (Mechanical & Manufacturing Engineering) D. Luận văn kỹ thuật