BÁO CÁO - Tìm hiểu về nhiên liệu LPG và các ứng dụng
Trong những năm gần đây, với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học, kỹ thuật, kinh tế và yêu cầu về môi trường, những ứng dụng của LPG cũng trở nên rộng rã i và đang trở thành loại nhiên liệu có nhiều ưu điểm nhất hiện nay.
LPG là từ viết tắt của khí dầu mỏ hoá lỏng LPG (Liquefied Petroleum Gas) là hỗn hợp hydrocarcbone với thành phần chính là Butan, Propan chiếm 99%. LPG được hoá lỏng dưới áp suất cao để thuận lợi cho tồn chứa và vận chuyển. Với nhiều đặc tính quý báu, LPG đang được sử dụng và ứng dụng rộng rãi trong nhiều ngành nhiều lĩnh vực Đã và đang mang lại những hiệu quả thuyết phục. ứng dụng của LPG cú thể chia theo mục đích sử dụng thành ba nhóm chính:
- Sử dụng LPG là nguồn nguyên liệu cho các ngành công nghiệp.
- Sử dụng LPG là nguồn nhiên liệu cho các quá trình đốt sinh nhiệt.
- Sử dụng LPG là nguồn nhiờn liệu cho cỏc phương tiện vận tải, các thiết bị chuyển nhiệt năng thành cơ năng.
Sử dụng LPG là nguồn nguyên liệu cho các ngành công nghiệp:
Với đặc tính không màu, không mùi, không độc hại nên LPG là nguồn nhiên liệu tốt cho các quá trình chế biến hoá học, làm chất mang, ...:
- Trong công nghiệp hoá chất, LPG đợc sử dụng để chế biến tạo các hợp chất hoá học các hợp chất cao phân tử, nhựa,...
- Trong nông nghiệp, LPG cũng đợc sử dụng để chế biến phân bón phân đạm, ure,.... Ngoài ra LPG cũng được sử dụng để tổng hợp thuốc trừ sâu...
- Trong công nghiệp mỹ phẩm, LPG được sử dụng để tổng hợp các hợp chất thơm, khí mang trong nước hoa, kem bôi da...
- Trong công nghiệp thực phẩm LPG cũng đợc sử dụng rộng rãi. LPG đã được sử dụng tổng hợp hương liệu hương chanh, cam, táo...
LPG sử dụng cho quá trình đốt sinh nhiệt:
Sử dụng LPG cho quá trình đốt sinh nhiệt là ứng dụng phổ biến nhất hiện nay. Do đòi hỏi về yêu cầu đảm bảo môi trờng sống, sự tiện lợi, giá thành và hiệu quả mà LPG được sử dụng trong lĩnh vực này trở nên phổ biến.
LPG được phát hiện và sử dụng từ những năm đầu thế kỷ 19, đến những năm 50 của thế kỷ 20 đang được ứng dụng rộng rãi. Ngày nay, LPG đã được sử dụng thay thế cho các loại nhiên liệu truyền thống : than, củi, điện,... Việc sử dụng LPG này đã cho thấy nhiều lợi ích quan trọng:
- Không gây ô nhiễm môi trường
- Giá thành thấp hơn so với dùng điện
- Chất lượng sản phẩm đồng đều, ổn định, đảm bảo yêu cầu.
- Tiện lợi và tiết kiệm
NỘI DUNG:
Chương 1: KHÁI QUÁT VỀ LPG 3
1.1. LPG hoặc LP Gas là gì? 3
1.2 Thành phần hóa học của LPG 3
1.2.1. Propane 3
1.2.2 .Butane 3
1.2.3. Các ưu điểm của propane và Butane 4
1.2.4. Mecaptan 4
1.3. Lý tính của LPG 4
1.4. Các ứng dụng của LPG 5
1.5. Các ưu điểm của nhiên liệu LPG 6
1.6. An toàn trong sử dụng và tồn trữ LPG 6
1.7. So sánh tính năng của LPGvới các nhiên liệu
khác 8
Chương 2: KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG LPG TRÊN XE 10
2.1. Các nhiên liệu khí sử dụng trên xe 11
2.1.1. Khí thiên nhiên 11
2.1.2. Khí đồng hành từ dầu mỏ 11
2.1.3. Ưu điểm của việc sử dụng khí LPG so
với các khí khác 14
2.1.4. Kết luận 15
2.1.5.Các phương pháp sử dụng nhiên liệu
khí để chạy động cơ đốt trong 15
2.1.5.1.Phương pháp thứ nhất 15
2.1.5.2. Phương pháp thứ hai 15
2.2. Các phương án chuyển đổi động cơ chạy bằng nhiên liệu truyền thống sang sử dụng nhiên liệu khí dầu mỏ hóa lỏng LPG 16
2.2.1.Động cơ xăng 16
2.2.2.Động cơ Diezel 16
2.3.Quá trình cháy của LPG trong động cơ đánh lửa cưỡng bức 17
2.4. Các cụm chi tiết chính của hệ thống LPG
trên ôtô 17
2.4.1.Bộ trộn khí 17
2.4.2. Bộ giảm áp hóa hơi 18
2.4.3.Bình chứa LPG 18
2.4.4.Các cụm chi tiết khác trong hệ thống LPG 18
2.4.4.1.Van solenoid / kiểu đơn và đôi 18
2.4.2. Van cắt xăng 19
Chương 3: ỨNG DỤNG LPG TRÊN ĐỘNG CƠ NHIÊN LIỆU KÉP( DUAL FUEL) DIEZEL-LPG 20
3.1. Các phương pháp cải tạo động cơ diesel thành động cơ diesel có sử dụng khí thiên nhiên 20
3.1.1.Chuyển đổi động cơ diesel thành động cơ LPG, CNG đốt cháy cưỡng bức 20
3.1.2.Chuyển đổi động cơ xăng thành động cơ phun LPG trực tiếp 22
3.1.3.chuyển đổi động cơ diesel thành động cơ nhiên liệu kép diesel –LPG 25
3.2. Động cơ nhiên liệu kép ( dual fuel) 26
3.2.1.Nguyên lý hoạt động của động cơ dual fuel 26
3.2.2 thành phần cơ bản của hệ thống 28
3.2.3. Một số kết quả nghiên cứu về tính kinh tế nhiên liệu và khí thải trên động cơ nhiên liệu kép 29
3.2.3.1.thử nghiệm trên xe tải Kenworth 30
3.2.3.2.Thử nghiệm trên xe Mitsubishi 3.2 L diesel 31
LINK DOWNLOAD
Trong những năm gần đây, với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học, kỹ thuật, kinh tế và yêu cầu về môi trường, những ứng dụng của LPG cũng trở nên rộng rã i và đang trở thành loại nhiên liệu có nhiều ưu điểm nhất hiện nay.
LPG là từ viết tắt của khí dầu mỏ hoá lỏng LPG (Liquefied Petroleum Gas) là hỗn hợp hydrocarcbone với thành phần chính là Butan, Propan chiếm 99%. LPG được hoá lỏng dưới áp suất cao để thuận lợi cho tồn chứa và vận chuyển. Với nhiều đặc tính quý báu, LPG đang được sử dụng và ứng dụng rộng rãi trong nhiều ngành nhiều lĩnh vực Đã và đang mang lại những hiệu quả thuyết phục. ứng dụng của LPG cú thể chia theo mục đích sử dụng thành ba nhóm chính:
- Sử dụng LPG là nguồn nguyên liệu cho các ngành công nghiệp.
- Sử dụng LPG là nguồn nhiên liệu cho các quá trình đốt sinh nhiệt.
- Sử dụng LPG là nguồn nhiờn liệu cho cỏc phương tiện vận tải, các thiết bị chuyển nhiệt năng thành cơ năng.
Sử dụng LPG là nguồn nguyên liệu cho các ngành công nghiệp:
Với đặc tính không màu, không mùi, không độc hại nên LPG là nguồn nhiên liệu tốt cho các quá trình chế biến hoá học, làm chất mang, ...:
- Trong công nghiệp hoá chất, LPG đợc sử dụng để chế biến tạo các hợp chất hoá học các hợp chất cao phân tử, nhựa,...
- Trong nông nghiệp, LPG cũng đợc sử dụng để chế biến phân bón phân đạm, ure,.... Ngoài ra LPG cũng được sử dụng để tổng hợp thuốc trừ sâu...
- Trong công nghiệp mỹ phẩm, LPG được sử dụng để tổng hợp các hợp chất thơm, khí mang trong nước hoa, kem bôi da...
- Trong công nghiệp thực phẩm LPG cũng đợc sử dụng rộng rãi. LPG đã được sử dụng tổng hợp hương liệu hương chanh, cam, táo...
LPG sử dụng cho quá trình đốt sinh nhiệt:
Sử dụng LPG cho quá trình đốt sinh nhiệt là ứng dụng phổ biến nhất hiện nay. Do đòi hỏi về yêu cầu đảm bảo môi trờng sống, sự tiện lợi, giá thành và hiệu quả mà LPG được sử dụng trong lĩnh vực này trở nên phổ biến.
LPG được phát hiện và sử dụng từ những năm đầu thế kỷ 19, đến những năm 50 của thế kỷ 20 đang được ứng dụng rộng rãi. Ngày nay, LPG đã được sử dụng thay thế cho các loại nhiên liệu truyền thống : than, củi, điện,... Việc sử dụng LPG này đã cho thấy nhiều lợi ích quan trọng:
- Không gây ô nhiễm môi trường
- Giá thành thấp hơn so với dùng điện
- Chất lượng sản phẩm đồng đều, ổn định, đảm bảo yêu cầu.
- Tiện lợi và tiết kiệm
NỘI DUNG:
Chương 1: KHÁI QUÁT VỀ LPG 3
1.1. LPG hoặc LP Gas là gì? 3
1.2 Thành phần hóa học của LPG 3
1.2.1. Propane 3
1.2.2 .Butane 3
1.2.3. Các ưu điểm của propane và Butane 4
1.2.4. Mecaptan 4
1.3. Lý tính của LPG 4
1.4. Các ứng dụng của LPG 5
1.5. Các ưu điểm của nhiên liệu LPG 6
1.6. An toàn trong sử dụng và tồn trữ LPG 6
1.7. So sánh tính năng của LPGvới các nhiên liệu
khác 8
Chương 2: KHẢ NĂNG ỨNG DỤNG LPG TRÊN XE 10
2.1. Các nhiên liệu khí sử dụng trên xe 11
2.1.1. Khí thiên nhiên 11
2.1.2. Khí đồng hành từ dầu mỏ 11
2.1.3. Ưu điểm của việc sử dụng khí LPG so
với các khí khác 14
2.1.4. Kết luận 15
2.1.5.Các phương pháp sử dụng nhiên liệu
khí để chạy động cơ đốt trong 15
2.1.5.1.Phương pháp thứ nhất 15
2.1.5.2. Phương pháp thứ hai 15
2.2. Các phương án chuyển đổi động cơ chạy bằng nhiên liệu truyền thống sang sử dụng nhiên liệu khí dầu mỏ hóa lỏng LPG 16
2.2.1.Động cơ xăng 16
2.2.2.Động cơ Diezel 16
2.3.Quá trình cháy của LPG trong động cơ đánh lửa cưỡng bức 17
2.4. Các cụm chi tiết chính của hệ thống LPG
trên ôtô 17
2.4.1.Bộ trộn khí 17
2.4.2. Bộ giảm áp hóa hơi 18
2.4.3.Bình chứa LPG 18
2.4.4.Các cụm chi tiết khác trong hệ thống LPG 18
2.4.4.1.Van solenoid / kiểu đơn và đôi 18
2.4.2. Van cắt xăng 19
Chương 3: ỨNG DỤNG LPG TRÊN ĐỘNG CƠ NHIÊN LIỆU KÉP( DUAL FUEL) DIEZEL-LPG 20
3.1. Các phương pháp cải tạo động cơ diesel thành động cơ diesel có sử dụng khí thiên nhiên 20
3.1.1.Chuyển đổi động cơ diesel thành động cơ LPG, CNG đốt cháy cưỡng bức 20
3.1.2.Chuyển đổi động cơ xăng thành động cơ phun LPG trực tiếp 22
3.1.3.chuyển đổi động cơ diesel thành động cơ nhiên liệu kép diesel –LPG 25
3.2. Động cơ nhiên liệu kép ( dual fuel) 26
3.2.1.Nguyên lý hoạt động của động cơ dual fuel 26
3.2.2 thành phần cơ bản của hệ thống 28
3.2.3. Một số kết quả nghiên cứu về tính kinh tế nhiên liệu và khí thải trên động cơ nhiên liệu kép 29
3.2.3.1.thử nghiệm trên xe tải Kenworth 30
3.2.3.2.Thử nghiệm trên xe Mitsubishi 3.2 L diesel 31
LINK DOWNLOAD



%20(1).png)

.png)
%20(1).png)
.png)


Không có nhận xét nào: