ĐỒ ÁN - Kiểm nghiệm cơ cấu lái xe MATIZ (Thuyết minh + Bản vẽ)


Ngành công nghiệp ôtô hiện nay ngày càng đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của một đất nước. Nó ra đời nhằm mục đích phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách, phát triển kinh tế xã hội đất nước và nó còn là sản phẩm kết tinh của nhiều ngành công nghiệp khác nhau thể hiện trình độ khoa học kĩ thuật của đất nước đó. Từ lúc ra đời cho đến nay ôtô đã được sử dụng trong rất nhiều lĩnh vực như giao thông vận tải, quốc phòng an ninh, nông nghiệp, công nghiệp, du lịch .

Sự phát triển của nền kinh tế dẫn đến yêu cầu và mục đích sử dụng ôtô cũng thay đổi, chiếc xe hiện nay không chỉ đơn thuần là một phương tiện chuyên chở mà nó phải đáp ứng các yêu cầu như tính năng an toàn, độ êm dịu thoải mái, tính tiện nghi, kinh tế và thân thiện với môi trường. Do vậy đã có rất nhiều các tiến bộ khoa học kĩ thuật được áp dụng vào công nghệ chế tạo ôtô nhằm nâng cao độ tin cậy, sự tiện nghi, giảm ô nhiễm môi trường . 

Đất nước ta đang trong quá trình công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước, ngành công nghiệp ôtô Việt Nam mới ra đời còn non trẻ mới dừng lại ở qui mô lắp ráp, sửa chữa và chế tạo một số chi tiết nhỏ nhưng tương lai hứa hẹn có nhiều khởi sắc. Hiện nay các loại xe được khai thác sử dụng trong nước chủ yếu là nhập khẩu nước ngoài và lắp ráp trong nước, các loại xe này có các thông số kĩ thuật phù hợp với điều kiện địa hình và khí hậu Việt Nam. Do đặc thù khí hậu nước ta là nhiệt đới gió mùa ẩm, địa hình nhiều đồi núi, độ ẩm cao nên nhìn chung là điều kiện khai thác tương đối khắc nghiệt. Chính vì vậy việc tìm hiểu, đánh giá kiểm nghiệm các hệ thống, các cụm trên xe là việc cần thiết để đảm bảo khai thác sử dụng xe có hiệu quả cao góp phần nâng cao tuổi thọ xe.

Để góp phần thực hiện công việc trên và cũng là đúc rút lại những kiến thức sau bốn năm học tập tại mái trường 'Học Viện Kĩ Thuật Quân Sự' em đã được giao đồ án môn học với đề tài: "Kiểm nghiệm cơ cấu lái xe Matiz".

Nội dung chính của đồ án bao gồm:
· Lời nói đầu
· Giới thiệu chung về xe Matiz
· Đặc điểm kết cấu cơ lái xe Matiz
· Kiểm nghiệm cơ cấu lái xe Matiz
· Kết luận

Với sự hướng dẫn của thầy Trần Minh Sơn em đã thực hiện đồ án này. Trong quá trình làm đồ án, mặc dù có nhiều cố gắng nhưng không khỏi có những chỗ còn thiếu xót, em rất mong được sự đóng góp chỉ bảo của thầy hướng dẫn cũng như các thầy trong bộ môn để đồ án này hoàn thiện hơn. Em xin chân thành cảm ơn.

MỤC LỤC

Lời nói đầu 1

Chương 1. Giới thiệu chung về xe Matiz 2

1.1. Giới thiệu chung về xe Matiz 2

1.2. Đặc tính kỹ thuật của xe Matiz 3

1.3. Đặc tính các cụm và hệ thống chính của xe Matiz 6

1.3.1. Động cơ 6

1.3.2. Hệ thống truyền lực 6

1.3.3. Hệ thống điều khiển 7

1.3.4. Phần vận hành 8

1.3.5. Hệ thống điện 9

1.3.6. Thiết bị phụ 9

Chương 2. Đặc điểm kết cấu cơ câu lái xe Matiz 10

2.1. Yêu cầu đối với cơ cấu lái 10

2.2. Đặc điểm kết cấu cơ cấu lái xe Matiz .10

Chương 3. Kiểm nghiệm cơ cấu lái xe Matiz. 15

3.1. Các thông số đầu vào 15

3.2. Xác định momen cản quay vòng và

lực tác dụng lên vành tay lái 16

3.3. Tính bền các chi tiết 19

Kết luận 26

Tài liệu tham khảo 27

LINK DOWNLOAD


Ngành công nghiệp ôtô hiện nay ngày càng đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển của một đất nước. Nó ra đời nhằm mục đích phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa và hành khách, phát triển kinh tế xã hội đất nước và nó còn là sản phẩm kết tinh của nhiều ngành công nghiệp khác nhau thể hiện trình độ khoa học kĩ thuật của đất nước đó. Từ lúc ra đời cho đến nay ôtô đã được sử dụng trong rất nhiều lĩnh vực như giao thông vận tải, quốc phòng an ninh, nông nghiệp, công nghiệp, du lịch .

Sự phát triển của nền kinh tế dẫn đến yêu cầu và mục đích sử dụng ôtô cũng thay đổi, chiếc xe hiện nay không chỉ đơn thuần là một phương tiện chuyên chở mà nó phải đáp ứng các yêu cầu như tính năng an toàn, độ êm dịu thoải mái, tính tiện nghi, kinh tế và thân thiện với môi trường. Do vậy đã có rất nhiều các tiến bộ khoa học kĩ thuật được áp dụng vào công nghệ chế tạo ôtô nhằm nâng cao độ tin cậy, sự tiện nghi, giảm ô nhiễm môi trường . 

Đất nước ta đang trong quá trình công nghiệp hóa hiện đại hóa đất nước, ngành công nghiệp ôtô Việt Nam mới ra đời còn non trẻ mới dừng lại ở qui mô lắp ráp, sửa chữa và chế tạo một số chi tiết nhỏ nhưng tương lai hứa hẹn có nhiều khởi sắc. Hiện nay các loại xe được khai thác sử dụng trong nước chủ yếu là nhập khẩu nước ngoài và lắp ráp trong nước, các loại xe này có các thông số kĩ thuật phù hợp với điều kiện địa hình và khí hậu Việt Nam. Do đặc thù khí hậu nước ta là nhiệt đới gió mùa ẩm, địa hình nhiều đồi núi, độ ẩm cao nên nhìn chung là điều kiện khai thác tương đối khắc nghiệt. Chính vì vậy việc tìm hiểu, đánh giá kiểm nghiệm các hệ thống, các cụm trên xe là việc cần thiết để đảm bảo khai thác sử dụng xe có hiệu quả cao góp phần nâng cao tuổi thọ xe.

Để góp phần thực hiện công việc trên và cũng là đúc rút lại những kiến thức sau bốn năm học tập tại mái trường 'Học Viện Kĩ Thuật Quân Sự' em đã được giao đồ án môn học với đề tài: "Kiểm nghiệm cơ cấu lái xe Matiz".

Nội dung chính của đồ án bao gồm:
· Lời nói đầu
· Giới thiệu chung về xe Matiz
· Đặc điểm kết cấu cơ lái xe Matiz
· Kiểm nghiệm cơ cấu lái xe Matiz
· Kết luận

Với sự hướng dẫn của thầy Trần Minh Sơn em đã thực hiện đồ án này. Trong quá trình làm đồ án, mặc dù có nhiều cố gắng nhưng không khỏi có những chỗ còn thiếu xót, em rất mong được sự đóng góp chỉ bảo của thầy hướng dẫn cũng như các thầy trong bộ môn để đồ án này hoàn thiện hơn. Em xin chân thành cảm ơn.

MỤC LỤC

Lời nói đầu 1

Chương 1. Giới thiệu chung về xe Matiz 2

1.1. Giới thiệu chung về xe Matiz 2

1.2. Đặc tính kỹ thuật của xe Matiz 3

1.3. Đặc tính các cụm và hệ thống chính của xe Matiz 6

1.3.1. Động cơ 6

1.3.2. Hệ thống truyền lực 6

1.3.3. Hệ thống điều khiển 7

1.3.4. Phần vận hành 8

1.3.5. Hệ thống điện 9

1.3.6. Thiết bị phụ 9

Chương 2. Đặc điểm kết cấu cơ câu lái xe Matiz 10

2.1. Yêu cầu đối với cơ cấu lái 10

2.2. Đặc điểm kết cấu cơ cấu lái xe Matiz .10

Chương 3. Kiểm nghiệm cơ cấu lái xe Matiz. 15

3.1. Các thông số đầu vào 15

3.2. Xác định momen cản quay vòng và

lực tác dụng lên vành tay lái 16

3.3. Tính bền các chi tiết 19

Kết luận 26

Tài liệu tham khảo 27

LINK DOWNLOAD

M_tả
M_tả

Không có nhận xét nào: