ĐỒ ÁN - Thiết kế mạch điều khiển tốc độ động cơ một chiều sử dụng IC L298

Phần 1. Mở đầu 4
1.1.Lí do chọn đề tài 4
1.2 Tính cấp thiết của đề tài 5
1.3.Mục đích, đối tượng và phạm vi nghiên cứu 5
1.3.1.Mục đích 5

PHẦN 2:NỘI DUNG 6
2.1   Động cơ điện một chiều 6
2.1.1 Khái niệm chung: 6
2.2 Điều chỉnh tốc độ động cơ điện 1 chiều 12
2.2.1 Khái niệm chung: 12
2.2.2 Nguyên lý điều chỉnh điện áp phần ứng: 13
2.2.3 Nguyên lý điều chỉnh từ thông động cơ: 15
2.3 SƠ ĐỒ KHỐI 16
2.4 Các linh kiện sử dụng trong mạch 17
2.4.1ĐIỆN TRỞ 17
2.4.2 TỤ ĐIỆN 19
2.4.3 IC NE555 21
2.4.4 IC L298 26
2.5Sơ đồ nguyên lý 28
2.5.1 Khối nguồn 28
2.5.2 Khối tạo xung 28
2.5.3 Khối điều khiển tốc độ 29
2.4Sơ đồ board 29
KẾT LUẬN 30
3.1 KẾT LUẬN. 30
3.2   HẠN CHẾ. 30
3.3 HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA ĐỀ TÀI. 31

LINK DOWNLOAD

Phần 1. Mở đầu 4
1.1.Lí do chọn đề tài 4
1.2 Tính cấp thiết của đề tài 5
1.3.Mục đích, đối tượng và phạm vi nghiên cứu 5
1.3.1.Mục đích 5

PHẦN 2:NỘI DUNG 6
2.1   Động cơ điện một chiều 6
2.1.1 Khái niệm chung: 6
2.2 Điều chỉnh tốc độ động cơ điện 1 chiều 12
2.2.1 Khái niệm chung: 12
2.2.2 Nguyên lý điều chỉnh điện áp phần ứng: 13
2.2.3 Nguyên lý điều chỉnh từ thông động cơ: 15
2.3 SƠ ĐỒ KHỐI 16
2.4 Các linh kiện sử dụng trong mạch 17
2.4.1ĐIỆN TRỞ 17
2.4.2 TỤ ĐIỆN 19
2.4.3 IC NE555 21
2.4.4 IC L298 26
2.5Sơ đồ nguyên lý 28
2.5.1 Khối nguồn 28
2.5.2 Khối tạo xung 28
2.5.3 Khối điều khiển tốc độ 29
2.4Sơ đồ board 29
KẾT LUẬN 30
3.1 KẾT LUẬN. 30
3.2   HẠN CHẾ. 30
3.3 HƯỚNG PHÁT TRIỂN CỦA ĐỀ TÀI. 31

LINK DOWNLOAD

Chuyên mục: D. Luận văn D. Luận văn chuyên ngành Điện - Điện tử (Electrical & Electronic) D. Luận văn kỹ thuật