TÀI LIỆU - Hộp số tự động U660E

Hộp số tự động U660E của Toyota Camry là hộp số 6 cấp tương đối nhỏ gọn hơn hộp số trang bị trên các đời xe trước.

Như chúng ta đã biết, hộp số là chi tiết vô cùng quan trọng trong hệ thống truyền lực. Hộp số có nhiệm vụ thay đổi tỷ số truyền sao cho tốc độ bánh xe phù hợp với điều kiện vận hành của tài xế.

Cấu tạo hộp số tự động U660E của Toyota Camry:


Như ta đã tìm hiểu ở các tài liệu Cấu tạo ô tô. Ta đã biết được cấu tạo cơ bản của hộp số tự động trên ô tô gồm:
Bộ biến mô thủy lực: Giúp tăng moment từ động cơ đến đầu vào trục hộp số.
Bộ điều khiển điện tử đóng mở van SCV: Có nhiệm vụ điều khiển sự đóng mở van SCV để đóng ngắt mạch dầu đến các bộ phân cơ cấu chấp hành tiến hành khóa các bộ phận trong cụm cơ cấu bánh răng hành tinh.
Cụm điều khiển van SCV
Bộ truyền bánh răng hành tinh: Cơ cấu mà giúp thay đổi tỷ số truyền của động cơ.

LINK DOWNLOAD

Hộp số tự động U660E của Toyota Camry là hộp số 6 cấp tương đối nhỏ gọn hơn hộp số trang bị trên các đời xe trước.

Như chúng ta đã biết, hộp số là chi tiết vô cùng quan trọng trong hệ thống truyền lực. Hộp số có nhiệm vụ thay đổi tỷ số truyền sao cho tốc độ bánh xe phù hợp với điều kiện vận hành của tài xế.

Cấu tạo hộp số tự động U660E của Toyota Camry:


Như ta đã tìm hiểu ở các tài liệu Cấu tạo ô tô. Ta đã biết được cấu tạo cơ bản của hộp số tự động trên ô tô gồm:
Bộ biến mô thủy lực: Giúp tăng moment từ động cơ đến đầu vào trục hộp số.
Bộ điều khiển điện tử đóng mở van SCV: Có nhiệm vụ điều khiển sự đóng mở van SCV để đóng ngắt mạch dầu đến các bộ phân cơ cấu chấp hành tiến hành khóa các bộ phận trong cụm cơ cấu bánh răng hành tinh.
Cụm điều khiển van SCV
Bộ truyền bánh răng hành tinh: Cơ cấu mà giúp thay đổi tỷ số truyền của động cơ.

LINK DOWNLOAD

Chuyên mục: C. Bài giảng C. Bài giảng chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy (Mechanical & Manufacturing Engineering) C. Bài giảng kỹ thuật