Xây dựng bộ điều khiển ổn định tốc độ cho động cơ dị bộ rotor lồng sóc với mạch động lực sử dụng bộ điều áp xoay chiều ba pha

Nước ta đang trong quá trình xây dựng nền kinh tế công nghiệp hoá hiện đại hoá. Đất nước ta đang ngày càng đòi hỏi rất nhiều những ứng dụng mạnh mẽ các thành tựu của khoa học kỹ thuật vào quá trình sản xuất để đưa lại năng suất lao động cao hơn, cạnh tranh được với các nước trong khu vực và thế giới.Tự động hoá trong sản xuất với việc áp dụng những thành tựu công nghệ mới nhằm nâng cao năng xuất, hạ giá thành sản phẩm, không những là yêu cầu bắt buộc mà hơn nữa còn được xem như một chiến lược đối với các nhà máy, xí nghiệp cũng như toàn bộ nền sản xuất công nghiệp của mỗi quốc gia.Những lý thuyết về điều khiển cũng lần lượt ra đời góp phần không nhỏ trong việc xây dựng các nguyên lý điều khiển tối ưu các hệ thống truyền động trong công nghiệp. Sự bùng nổ tiến bộ kĩ thuật trong lĩnh vực điện-điện tử -tin học những năm gần đây đã dẫn đến những thay đổi sâu sắc cả về mặt thuyết lẫn thực tế lĩnh vực truyền động điện tự động. Trước hết phải kể đến sự ra đời và ngày càng hoàn thiện các bộ biến đổi điện tử công suất, với kích thước gọn nhẹ, độ tác động nhanh cao, dễ dàng ghép nối với các mạch điều khiển dùng vi điện tử, vi xử lí...Phần lớn các mạch điều khiển này dùng kĩ thuật số với chương trình phần mềm linh hoạt, dễ dàng thay đổi cấu trúc tham số hoặc điều khiển, vì vậy tăng độ tác động nhanh và độ chính xác cao cho hệ truyền động. Điều này dẫn đến việc chuẩn hóa chế tạo các hệ truyền động hiện đại có nhiều đặc tính làm việc khác nhau, dễ dàng ứng dụng theo yêu cầu công nghệ sản xuất.

NỘI DUNG:

Chương 1: Mô hình động cơ không đồng bộ xoay chiều 3 pha...................4
1.1 Giới thiệu về động cơ không đồng bộ xoay chiều 3 pha.........................4
1.1.1 Khái niệm........................................................................................4
1.1.2 Đặc tính cơ và thông số ảnh hưởng tới đăc tính cơ........................8
1.2 Phương pháp điều chỉnh tốc độ .............................................................17
1.3 Xây dựng mô hình động cơ....................................................................18
Chương 2: Tổng hợp các bộ điều chỉnh........................................................23
2.1 Tổng hợp mạch vòng điều chỉnh mạch vòng stator...............................23
2.2 Tổng hợp mạch vòng điều chỉnh mạch vòng tốc độ..............................24
Chương 3: Mô hình mô phỏng đáp ứng trên Simulink...............................29
3.1 Cấu trúc mô phỏng hệ truyền động diều chỉnh tốc độ...........................29
3.2 Kết quả mô phỏng..................................................................................31
3.3 Kết luận..................................................................................................37
3.4.Tài liệu tham khảo.................................................................................38

Tài liệu này do thành viên có TK Facebook (Viet Tran) sưu tầm và đóng góp cho thư viện. Thay mặt BQT EBOOKBKMT mình xin chân thành cảm ơn bạn rất nhiều :)

Mọi đóng góp cho thư viện, các bạn hoàn toàn có thể gửi trực tiếp về email của Admin nguyenphihung1009@gmail.com hoặc inbox qua Facebook https://www.facebook.com/Congdongkythuatcodienvietnam.VMTC/.

Thân!

LINK DOWNLOAD