THIẾT KẾ TÀU ĐỆM KHÍ 12 CHỖ

Từ sự thành công của các đề tài Tàu đệm khí trước mà trường chúng ta đã vinh dự trở nơi đầu tiên công bố chế tàu đệm khí cỡ nhỏ thành công ở Việt Nam. Nhằm mục đích khảo sát, cứu hộ, tuần tra, giải trí,... Tàu đệm khí 12 chỗ có tên gọi là BAKVEE12 được đưa vào nghiên cứu phát triển. Đề tài này được thực hiện trong khuôn khổ của đề tài luận văn Đại Học của Bộ Môn Tàu Thủy, trường ĐH Bách Khoa TP.HCM . 

Đây là đề tài đầu tiên xác định kích thước cơ bản, thiết kế cấu hình, chọn máy tính ổn định kết cấu cho tàu đệm khí cỡ 12 chỗ. Trong đề tài có đề cập và tính toán lực nâng bằng nhiều phương pháp khác nhau. Thiết kế tuyến hình phần thân phía dưới để hợp lý hóa sản xuất cũng nâng cao khả năng bám của kết cấu váy túi xếp. Khảo sát và tính lực cản trên các vận tốc khác nhau của tàu, tàu được chuyển sang sử dụng hai chong chóng đẩy và sử dụng hai động cơ diesel nâng và đẩy riêng biệt. Phân tích lựa chọn hệ thống truyền động, tính bền kết cấu và bố trí kết cấu nhẹ  composite  tổ ong. BAKVEE12 được lựa chọn phương án phát triển với diện mạo mới lạ hấp dẫn. 

Kết quả của đề tài bao gồm: phần mềm ước lượng công suất máy với tàu đệm khí cỡ nhỏ; Tuyến hình, Bố trí chung và kết cấu BAKVEE12; Bảng khảo sát lực nâng, lực cản tính ổn định; File mô phỏng 3D trên phần mềm CATIA.

LINK DOWNLOAD

Từ sự thành công của các đề tài Tàu đệm khí trước mà trường chúng ta đã vinh dự trở nơi đầu tiên công bố chế tàu đệm khí cỡ nhỏ thành công ở Việt Nam. Nhằm mục đích khảo sát, cứu hộ, tuần tra, giải trí,... Tàu đệm khí 12 chỗ có tên gọi là BAKVEE12 được đưa vào nghiên cứu phát triển. Đề tài này được thực hiện trong khuôn khổ của đề tài luận văn Đại Học của Bộ Môn Tàu Thủy, trường ĐH Bách Khoa TP.HCM . 

Đây là đề tài đầu tiên xác định kích thước cơ bản, thiết kế cấu hình, chọn máy tính ổn định kết cấu cho tàu đệm khí cỡ 12 chỗ. Trong đề tài có đề cập và tính toán lực nâng bằng nhiều phương pháp khác nhau. Thiết kế tuyến hình phần thân phía dưới để hợp lý hóa sản xuất cũng nâng cao khả năng bám của kết cấu váy túi xếp. Khảo sát và tính lực cản trên các vận tốc khác nhau của tàu, tàu được chuyển sang sử dụng hai chong chóng đẩy và sử dụng hai động cơ diesel nâng và đẩy riêng biệt. Phân tích lựa chọn hệ thống truyền động, tính bền kết cấu và bố trí kết cấu nhẹ  composite  tổ ong. BAKVEE12 được lựa chọn phương án phát triển với diện mạo mới lạ hấp dẫn. 

Kết quả của đề tài bao gồm: phần mềm ước lượng công suất máy với tàu đệm khí cỡ nhỏ; Tuyến hình, Bố trí chung và kết cấu BAKVEE12; Bảng khảo sát lực nâng, lực cản tính ổn định; File mô phỏng 3D trên phần mềm CATIA.

LINK DOWNLOAD

Chuyên mục: D. Luận văn D. Luận văn chuyên ngành Cơ khí - Chế tạo máy (Mechanical & Manufacturing Engineering) D. Luận văn kỹ thuật