NGHIÊN CỨU ĐÁNH GIÁ KHẢ NĂNG TĂNG ÁP CHO ĐỘNG CƠ D243 BẰNG PHẦN MỀM AVL BOOST
Động cơ đốt trong (ĐCĐT) đầu tiên được ra đời vào năm 1860 do Lenoir, một kỹ thuật nghiệp dư chế tạo. Trải qua hơn một thế kỷ, ngành ĐCĐT đã liên tục phát triển và đạt được nhiều thành tựu rực rỡ. Hiện nay, thế gíi đang đứng trức nguy cơ cạn kiệt nguồn nhiên liệu h́a thạch và ô nhiễm bầu kh́ quyển nghiêm tṛng. Trong t̀nh h̀nh đ́, cần áp dụng các công nghệ tiến tiến để chế tạo m̃u động cơ tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện v́i môi trường. Tăng áp cho động cơ diesel là một trong những biện pháp hiệu quả nh̀m tăng công suất, giảm tiêu hao nhiên liệu cũng như các thành phần phát thải.
Động cơ D243 là loại động cơ diesel phổ biến tại Việt Nam. Trức đây, động cơ D243 được ĺp ráp tại nhà máy Diesel Sông Công phục vụ chủ yếu làm nguồn động lực trên tàu thủy. Hiện nay, động cơ này đã được hoán cải và ĺp đặt trên các xe tải hạng trung. V́i mục đ́ch nghiên cứu, đánh giá khả năng tăng áp cho những d̀ng động cơ diesel phổ biến tại Việt Nam để ứng dụng vào thực tiễn nâng cao hiệu quả làm việc của những d̀ng động cơ này, đề tài: “Nghiên ću đánh giá khả năng tăng áp cho đ̣ng cơ D243 b̀ng ph̀n m̀m AVL BOOST” là một hứng đi đúng và đáp ứng được t́nh cấp thiết của thực tiễn sản xuất.
NỘI DUNG:
CHƯƠNG 1
Mở đầu
1.1. Tính cấp thiết của vấn đề nghiên cứu
1.2. Tổng quan về tình hình nghiên cứu thuộc lĩnh vực
của đề tài
1.3. Mục tiêu, đối tượng, phạm vi nghiên cứu
1.4. Phương pháp nghiên cứu, kết cấu của công trình
nghiên cứu
1.5. Kết quả đạt được của đề tài
CHƯƠNG 2
TÌM HIỂU CÁC BIỆN PHÁP TĂNG ÁP CHO ĐỘNG CƠ
2.1. Tăng áp cơ kh́
2.2. Tăng áp sử dụng tuabin kh́
2.3. Tăng áp hỗn hợp
2.4. Tăng áp dao động và cộng hưởng
2.5. Tăng áp dao động
2.6. Tăng áp chuyển dòng
2.7. Tăng áp nhờ śng áp suất
CHƯƠNG 3
NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG KHẢ NĂNG TĂNG ÁP CHO
ĐỘNG CƠ D243 BẰNG PHẦN MỀM AVL BOOST
3.1. Gíi thiệu phần mềm AVL- BOOST
3.2. Nghiên cứu mô ph̉ng động cơ D243 b̀ng phần mềm
AVL BOOST
3.3. Đánh giá kết quả mô ph̉ng
CHƯƠNG 4
Kết luận
Tài liệu tham khảo
Động cơ đốt trong (ĐCĐT) đầu tiên được ra đời vào năm 1860 do Lenoir, một kỹ thuật nghiệp dư chế tạo. Trải qua hơn một thế kỷ, ngành ĐCĐT đã liên tục phát triển và đạt được nhiều thành tựu rực rỡ. Hiện nay, thế gíi đang đứng trức nguy cơ cạn kiệt nguồn nhiên liệu h́a thạch và ô nhiễm bầu kh́ quyển nghiêm tṛng. Trong t̀nh h̀nh đ́, cần áp dụng các công nghệ tiến tiến để chế tạo m̃u động cơ tiết kiệm nhiên liệu và thân thiện v́i môi trường. Tăng áp cho động cơ diesel là một trong những biện pháp hiệu quả nh̀m tăng công suất, giảm tiêu hao nhiên liệu cũng như các thành phần phát thải.
Động cơ D243 là loại động cơ diesel phổ biến tại Việt Nam. Trức đây, động cơ D243 được ĺp ráp tại nhà máy Diesel Sông Công phục vụ chủ yếu làm nguồn động lực trên tàu thủy. Hiện nay, động cơ này đã được hoán cải và ĺp đặt trên các xe tải hạng trung. V́i mục đ́ch nghiên cứu, đánh giá khả năng tăng áp cho những d̀ng động cơ diesel phổ biến tại Việt Nam để ứng dụng vào thực tiễn nâng cao hiệu quả làm việc của những d̀ng động cơ này, đề tài: “Nghiên ću đánh giá khả năng tăng áp cho đ̣ng cơ D243 b̀ng ph̀n m̀m AVL BOOST” là một hứng đi đúng và đáp ứng được t́nh cấp thiết của thực tiễn sản xuất.
NỘI DUNG:
CHƯƠNG 1
Mở đầu
1.1. Tính cấp thiết của vấn đề nghiên cứu
1.2. Tổng quan về tình hình nghiên cứu thuộc lĩnh vực
của đề tài
1.3. Mục tiêu, đối tượng, phạm vi nghiên cứu
1.4. Phương pháp nghiên cứu, kết cấu của công trình
nghiên cứu
1.5. Kết quả đạt được của đề tài
CHƯƠNG 2
TÌM HIỂU CÁC BIỆN PHÁP TĂNG ÁP CHO ĐỘNG CƠ
2.1. Tăng áp cơ kh́
2.2. Tăng áp sử dụng tuabin kh́
2.3. Tăng áp hỗn hợp
2.4. Tăng áp dao động và cộng hưởng
2.5. Tăng áp dao động
2.6. Tăng áp chuyển dòng
2.7. Tăng áp nhờ śng áp suất
CHƯƠNG 3
NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG KHẢ NĂNG TĂNG ÁP CHO
ĐỘNG CƠ D243 BẰNG PHẦN MỀM AVL BOOST
3.1. Gíi thiệu phần mềm AVL- BOOST
3.2. Nghiên cứu mô ph̉ng động cơ D243 b̀ng phần mềm
AVL BOOST
3.3. Đánh giá kết quả mô ph̉ng
CHƯƠNG 4
Kết luận
Tài liệu tham khảo


.png)
%20(1).png)
.png)
.png)
.png)



Không có nhận xét nào: