Tính toán thiết kế mạch điều khiển hệ thống gạt mưa sử dụng, bố trí trên xe cơ sở Kia morning 2016



Thế giới đã đi đến đâu? Chúng ta đang đi sau sự phát triển của thế giới bao xa? Chúng ta cần làm gì để đuổi kịp công nghệ 4.0 của thế giới. Đây không chỉ là câu hỏi của các nhà khoa học, nhà chính trị, mà nó còn là câu hỏi của hầu hết các sinh viên đại học nói chung và sinh viên kỹ thuật nói riêng.

Thời đại 4.0 bắt đầu từ đâu? Chúng bắt đầu từ những công nghệ tiên tiến, cơ khí chính xác và các vi mạch,... Tạo nên một sản phẩm gọi là cơ điện tử. Từ đó giúp tăng hiệu suất làm việc, tăng độ an toàn, tăng sự tiện nghi khi sử dụng. Các thành tự đó hiện đang được áp dụng trên hầu hết các hệ thống trên Ôtô. Cụ thể là trong các hệ thống gầm, động cơ và cả thân xe. Trên thế giới các công nghệ này đã phát triển rất xa. Tuy nhiên ở Việt Nam một số hệ thống phức tạp này vẫn còn đang dừng lại ở phạm vi nghiên cứu.

Với vai trò là một sinh viên đại học, cụ thể là sinh viên ngành cơ điện tử. Để đưa đất nước cùng chạy theo xu thế 4.0, giảm khối lượng chi tiết hoạt động bằng truyền động cơ khí, ma sát, thiếu chính xác, kém an toàn khi một chiếc xe vận hành.Vàtừ những kiến thức đã được trang bị trong trường học cùng sự giúp đỡ của các thầy cô trong bộ môn ôtô, bộ môn điện tử. Em xin chọn đề tài “Tính toán thiết kế mạch điều khiển hệ thống gạt mưa” sử dụng, bố trí trên xe cơ sở Kia morning 2016. Em xin trân thành cảm ơn sự giúp đỡ của các thầy cô trong bộ môn, đã giúp em hoàn thành tốt sản phẩm và bài báo cáo của mình.



LINK DOWNLOAD



Thế giới đã đi đến đâu? Chúng ta đang đi sau sự phát triển của thế giới bao xa? Chúng ta cần làm gì để đuổi kịp công nghệ 4.0 của thế giới. Đây không chỉ là câu hỏi của các nhà khoa học, nhà chính trị, mà nó còn là câu hỏi của hầu hết các sinh viên đại học nói chung và sinh viên kỹ thuật nói riêng.

Thời đại 4.0 bắt đầu từ đâu? Chúng bắt đầu từ những công nghệ tiên tiến, cơ khí chính xác và các vi mạch,... Tạo nên một sản phẩm gọi là cơ điện tử. Từ đó giúp tăng hiệu suất làm việc, tăng độ an toàn, tăng sự tiện nghi khi sử dụng. Các thành tự đó hiện đang được áp dụng trên hầu hết các hệ thống trên Ôtô. Cụ thể là trong các hệ thống gầm, động cơ và cả thân xe. Trên thế giới các công nghệ này đã phát triển rất xa. Tuy nhiên ở Việt Nam một số hệ thống phức tạp này vẫn còn đang dừng lại ở phạm vi nghiên cứu.

Với vai trò là một sinh viên đại học, cụ thể là sinh viên ngành cơ điện tử. Để đưa đất nước cùng chạy theo xu thế 4.0, giảm khối lượng chi tiết hoạt động bằng truyền động cơ khí, ma sát, thiếu chính xác, kém an toàn khi một chiếc xe vận hành.Vàtừ những kiến thức đã được trang bị trong trường học cùng sự giúp đỡ của các thầy cô trong bộ môn ôtô, bộ môn điện tử. Em xin chọn đề tài “Tính toán thiết kế mạch điều khiển hệ thống gạt mưa” sử dụng, bố trí trên xe cơ sở Kia morning 2016. Em xin trân thành cảm ơn sự giúp đỡ của các thầy cô trong bộ môn, đã giúp em hoàn thành tốt sản phẩm và bài báo cáo của mình.



LINK DOWNLOAD

M_tả

M_tả

Không có nhận xét nào: