Nghiên cứu giảm khí thải xe máy (co, hc) bằng phương pháp xử lý trên đường thải

I. TÊN ĐỀ TÀI:

Nghiên cứu giảm khí thải xe máy (CO, HC) bằng phương pháp xử lý trên đường thải.

II. NHIỆM VỤVÀ NỘI DUNG:

1) Nghiên cứu tổng quan vềsựhình thành các chất độc hại và các giải pháp kỹ thuật giảm khí thải trên phương tiện giao thông và xe máy.

2) Nghiên cứu các cơ sởlý thuyết liên quan đến sựhình thành các chất độc hại (tập trung CO và HC) và cơ sở lý thuyết giảm các thành phần khí này.

3) Xây dựng mô hình và thực hiện mô phỏng định hướng vềkết cấu và điều kiện áp dụng phù hợp của bộ xử lý xúc tác cho xe máy.

4) Thiết kếvà chếtạo bộxử lý xúc tác và thực hiện nghiên cứu thực nghiệm 5) Đánh giá và đưa ra các khuyến cáo cho tương lai

NỘI DUNG:

Chương 1 - TỔNG QUAN ................................................................... 8

1.1. Tổng quan tình hình phát triển của xe gắn máy tại Việt Nam..8

1.2. Tình hình nghiên cứu trong và ngoài nước ............................ 10

1.3. Mục tiêu nghiên cứu ............................................................... 15

1.4. Đối tượng và phạm vi nghiên cứu .......................................... 15

1.5. Nội dung nghiên cứu ............................................................... 15

1.6. Phương pháp nghiên cứu ........................................................ 15

1.7. Sơ đồ nghiên cứu .................................................................... 17

Chương 2 - CƠ SỞ LÝ THUYẾT: ..................................................... 18

2.1. Giới thiệu chung ...................................................................... 18

2.2. Cơ chế hình thành khí thải độc hại ......................................... 18

2.2.1 Cơ chế hình thành các oxyde nitơ ........................................ 19

2.2.2 Cơ chế hình thành monoxyde carbon .................................. 21

2.2.3 Cơ chế hình thành hydro carbon .......................................... 22

2.3. Lý thuyết về xúc tác xử lý khí thải trên động cơ .................... 23

2.4. Bộ xúc tác dùng trên động cơ đánh lửa cưỡng bức ................ 25

2.5. Hệ thống cấu tạo các thành phần của bộ xúc tác xử lý khí thải

................................................................................................. 29

2.5.1 Hệ thống chất mang của bộ xúc tác ..................................... 30

2.5.2 Lớp vật liệu nền ................................................................... 31

2.5.3 Pha hoạt động ....................................................................... 38

2.5.4 Chất bổ trợ xúc tác ............................................................... 39

Chương 3 - NGHIÊN CỨU MÔ PHỎNG:........................................ 41

3.1. Giới thiệu chung ...................................................................... 41

3.2. Mô phỏng dòng khí thải với phần mềm Ansys ...................... 41

3.2.1 Giới thiệu mô hình dòng chảy rối ........................................ 41

3.2.2 Trình tự xây dựng mô phỏng bằng Ansys Fluent ................ 43

3.2.3 Thực hiện mô phỏng bằng Ansys Fluent............................. 43

HVTH: Nguyễn Hồ Xuân Duy 2

3.3. Mô phỏng các thông số đặc tính của động cơ bằng phần mềm

AVL BOOST .......................................................................... 53

3.3.1 Giới thiệu phần mềm AVL BOOST .................................... 53

3.3.2 Cơ sở lý thuyết phần mềm AVL BOOST ........................... 53

3.3.3 Xây dựng mô hình ............................................................... 60

3.3.4 Quy trình mô phỏng ............................................................. 60

Chương 4 - NGHIÊN CỨU THỰC NGHIỆM: ................................ 61

4.1 Giới thiệu chung ......................................................................... 61

4.2 Sơ đồ và thiết bị thí nghiệm ....................................................... 61

4.3 Điều kiện thử nghiệm ................................................................. 66

4.4 Thông số và trình tự đo .............................................................. 66

4.5 Các bước lắp đặt thiết bị thử nghiệm ......................................... 66

Chương 5 - KẾT QUẢ VÀ THẢO LUẬN: ....................................... 69

5.1 Giới thiệu chung ......................................................................... 69

5.2 Kết quả mô phỏng dòng khí xả trong bộ xúc tác ....................... 69

5.3 Kết quả mô phỏng ảnh hưởng của bộ xúc tác đối với các thành

phần khí thải của động cơ ................................................................ 73

5.4 Kết quả thực nghiệm so sánh sự thay đổi của các thông số đặc tính

trên động cơ khi có dùng và không dùng bộ xúc tác ....................... 75

Chương 6 - KẾT LUẬN VÀ HƯỚNG PHÁT TRIỂN: ................... 82

6.1 Kết luận ...................................................................................... 82

6.2 Hướng phát triển ........................................................................ 82

PHỤ LỤC .............................................................................................. 83

DANH SÁCH BÀI BÁO ĐÃ THỰC HIỆN ...................................... 88

TÀI LIỆU THAM KHẢO

LƯU Ý:

Tài liệu được chia sẻ bởi Thành viên có FB "Le Duc Anh" chỉ được dùng phục vụ mục đích học tập và nghiên cứu.

LINK DOWNLOAD