ĐỒ ÁN - Thiết kế giảm xóc xe máy (Thân Văn Cam)
9 thg 6, 2022 | 14:54

ĐỒ ÁN - Thiết kế giảm xóc xe máy (Thân Văn Cam)



Hiện nay, phương tiện giao thông đóng vai trò quan trọng trong đời sống hằng ngày. Nó phục vụ nhu cầu đi lại của con người. Bên cạnh đó nó đóng góp một phần vào sự phát triển của xã hội. Nhờ có các phương tiện giao thông mà hàng hóa được vận chuyển dễ dàng hơn.

Xe máy là phương tiện giao thông phổ biến nhất ở nước ta. Để giảm lực tác động lên xe và người điều khiển thì hệ thống giảm xóc đóng một vai trò hết sức quan trọng. Nhận thấy tính cần thiết của hệ thống giảm xóc nên đề tài thiết kế hệ thống giảm xóc được đề xuất trong học phần “ đề án thiết kế”. Đây là một trong những đề án sinh viên ngành Kỹ Thuật Cơ Khí phải thực hiện trong chương trình đào tạo. Nhằm giúp sinh viên làm quen với công việc của một kỹ sư thiết kế cơ khí. Để hiểu rõ các công việc, phương pháp tiếp cận và thiết kế một thiết bị trong thực tế.


NỘI DUNG:


Phần 1. GIỚI THIỆU CHUNG………………………………………………3

1.1. Khái niệm ……………………………………………………….. 3

1.2. Cấu tạo của hệ thống giảm xóc .…………………………………..3

1.3. Phân loại hệ thống giảm xóc ……………………………………..3

1.4. Chức năng của hệ thống giảm xóc ……………………………… 4

1.5. Ứng dụng……………………………… …………………………4

1.6. Đối tượng nghiên cứu….……………… …………………………4

1.7. Nội dung nghiên cứu………………………………………………5

1.8. Phương pháp nghiên cứu…………………………………………..6

Phần  2. HỆ THỐNG GIẢM XÓC SAU XE WAVE 110…………………. 5

2.1. Giới thiệu ………….……………...……………………………. 5

2.2. Nguyên lý hoạt động……………...……………………………… 6

2.3. So sánh khi xe không có hệ thống giảm xóc và khi xe có hệ thống giảm xóc ……………. ……………………………………………………..7

2.4. Quy trình tháo lắp thiết bị………..………..……………………8

2.5. Cấu tạo, chức năng của các chi tiết chính…………………………9

2.6. Dung dịch thủy lực cho hệ thống giảm xóc  …………………….10

2.7. Sử dụng và bảo dưỡng thiết bị ……………………………………12

Phần 3. KHẢO SÁT ĐO ĐẠC VÀ XÂY DỰNG BẢN VẼ……………….14

3.1. Dụng cụ sử dụng trong quá trình đo đạc…………………………14

3.2. Bản vẽ lắp và bản vẽ chế tạo……………………………………..14

Phần 4. PHÂN TÍCH LỰC TÁC DỤNG & KIỂM TRA BỀN CHO LÒ XO…20

4.1. Giới thiệu chung ………………………………………………

4.2. Tính toán độ cứng và kiểm tra bền cho lò xo ………………

4.3. Mối quan hệ giữa độ cứng k của lò xo với độ cản nhớt B của dung dịch ………………………………………………………………………..

4.4. Hướng cải tiến ………………………………………………………………………………………….

Phần 5. KẾT LUẬN………………………………………………………...32











LINK DOWNLOAD



Hiện nay, phương tiện giao thông đóng vai trò quan trọng trong đời sống hằng ngày. Nó phục vụ nhu cầu đi lại của con người. Bên cạnh đó nó đóng góp một phần vào sự phát triển của xã hội. Nhờ có các phương tiện giao thông mà hàng hóa được vận chuyển dễ dàng hơn.

Xe máy là phương tiện giao thông phổ biến nhất ở nước ta. Để giảm lực tác động lên xe và người điều khiển thì hệ thống giảm xóc đóng một vai trò hết sức quan trọng. Nhận thấy tính cần thiết của hệ thống giảm xóc nên đề tài thiết kế hệ thống giảm xóc được đề xuất trong học phần “ đề án thiết kế”. Đây là một trong những đề án sinh viên ngành Kỹ Thuật Cơ Khí phải thực hiện trong chương trình đào tạo. Nhằm giúp sinh viên làm quen với công việc của một kỹ sư thiết kế cơ khí. Để hiểu rõ các công việc, phương pháp tiếp cận và thiết kế một thiết bị trong thực tế.


NỘI DUNG:


Phần 1. GIỚI THIỆU CHUNG………………………………………………3

1.1. Khái niệm ……………………………………………………….. 3

1.2. Cấu tạo của hệ thống giảm xóc .…………………………………..3

1.3. Phân loại hệ thống giảm xóc ……………………………………..3

1.4. Chức năng của hệ thống giảm xóc ……………………………… 4

1.5. Ứng dụng……………………………… …………………………4

1.6. Đối tượng nghiên cứu….……………… …………………………4

1.7. Nội dung nghiên cứu………………………………………………5

1.8. Phương pháp nghiên cứu…………………………………………..6

Phần  2. HỆ THỐNG GIẢM XÓC SAU XE WAVE 110…………………. 5

2.1. Giới thiệu ………….……………...……………………………. 5

2.2. Nguyên lý hoạt động……………...……………………………… 6

2.3. So sánh khi xe không có hệ thống giảm xóc và khi xe có hệ thống giảm xóc ……………. ……………………………………………………..7

2.4. Quy trình tháo lắp thiết bị………..………..……………………8

2.5. Cấu tạo, chức năng của các chi tiết chính…………………………9

2.6. Dung dịch thủy lực cho hệ thống giảm xóc  …………………….10

2.7. Sử dụng và bảo dưỡng thiết bị ……………………………………12

Phần 3. KHẢO SÁT ĐO ĐẠC VÀ XÂY DỰNG BẢN VẼ……………….14

3.1. Dụng cụ sử dụng trong quá trình đo đạc…………………………14

3.2. Bản vẽ lắp và bản vẽ chế tạo……………………………………..14

Phần 4. PHÂN TÍCH LỰC TÁC DỤNG & KIỂM TRA BỀN CHO LÒ XO…20

4.1. Giới thiệu chung ………………………………………………

4.2. Tính toán độ cứng và kiểm tra bền cho lò xo ………………

4.3. Mối quan hệ giữa độ cứng k của lò xo với độ cản nhớt B của dung dịch ………………………………………………………………………..

4.4. Hướng cải tiến ………………………………………………………………………………………….

Phần 5. KẾT LUẬN………………………………………………………...32











LINK DOWNLOAD

M_tả
M_tả

Chuyên mục:

Không có nhận xét nào: