Cuốn sách đề cập tới ba loại động cơ hiện đại: động cơ turbin phản lực, động cơ tên lửa và động cơ ramjet- scramjet, với nội dung mở rộng hầu như tới tất cả các vấn đề liên quan. Đó là nguyên lý hoạt động, các lý thuyết và phương trình cơ bản; đó là các chủng loại động cơ khác nhau: turbojet, turbofan, turboprop và tên lửa nhiên liệu lỏng nhiên liệu rắn và kết hợp cả hai; đó là các vấn đề làm mát động cơ và vấn đề vật liệu bền nhiệt nhiệt để chế tạo chúng.
Các tác giả đã trình bày một cách súc tích lý thuyết sức đẩy của động cơ phản lực, về dòng chảy nghẹt để giải thích nguyên lý hoạt động của vòi phun hội tụ – phân kỳ, một loại vòi phun có khả năng tăng tốc luồng khí từ tốc độ dưới âm lên siêu thanh. Những vấn đề công nghệ cũng được đề cập khá chi tiết và toàn diện như cấu tạo buồng đốt của động cơ turbin và động cơ tên lửa, nơi nhiệt độ vượt trên 2.000°C và kỹ thuật làm mát chúng. Kỹ thuật làm mát và bảo vệ cánh turbin quay với tốc độ trên 20.000 vòng /phút và hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao (trên 1.000°C), áp suất cao và môi trường oxi hóa cao cũng được trình bày.
Cuốn sách đề cập tới ba loại động cơ hiện đại: động cơ turbin phản lực, động cơ tên lửa và động cơ ramjet- scramjet, với nội dung mở rộng hầu như tới tất cả các vấn đề liên quan. Đó là nguyên lý hoạt động, các lý thuyết và phương trình cơ bản; đó là các chủng loại động cơ khác nhau: turbojet, turbofan, turboprop và tên lửa nhiên liệu lỏng nhiên liệu rắn và kết hợp cả hai; đó là các vấn đề làm mát động cơ và vấn đề vật liệu bền nhiệt nhiệt để chế tạo chúng.
Các tác giả đã trình bày một cách súc tích lý thuyết sức đẩy của động cơ phản lực, về dòng chảy nghẹt để giải thích nguyên lý hoạt động của vòi phun hội tụ – phân kỳ, một loại vòi phun có khả năng tăng tốc luồng khí từ tốc độ dưới âm lên siêu thanh. Những vấn đề công nghệ cũng được đề cập khá chi tiết và toàn diện như cấu tạo buồng đốt của động cơ turbin và động cơ tên lửa, nơi nhiệt độ vượt trên 2.000°C và kỹ thuật làm mát chúng. Kỹ thuật làm mát và bảo vệ cánh turbin quay với tốc độ trên 20.000 vòng /phút và hoạt động trong môi trường nhiệt độ cao (trên 1.000°C), áp suất cao và môi trường oxi hóa cao cũng được trình bày.