Video

GIÁO TRÌNH - Công nghệ vi sinh vật trong sản xuất nông nghiệp và xử lý ô nhiễm môi trường (Nguyễn Xuân Thành Cb) Full


Giáo trình “Công nghệ vi sinh vật trong sản xuất nông nghiệp và xử lý ô nhiễm môi trường” được biên soạn với mục đích trang bị cho sinh viên khối Nông - Lâm nghiệp nói chung, đặc biệt là sinh viên các ngành Cây trồng, Nông hoá - Thổ nhưỡng, Bảo vệ thực vật, Làm vườn, Thuỷ nông cải tạo đất và Môi trường... những kiến thức cơ bản về hoạt động sống của vi sinh vật, tính đa dạng của chúng trong tự nhiên và mối quan hệ hữu cơ giữa vi sinh vật với cơ thể sống khác, nhằm cân bằng hệ sinh thái học, tạo ra nhiều của cải cho xã hội, phát triển nền nông nghiệp sinh thái sạch, bền vững và chống ô nhiễm môi trường


Giáo trình “Công nghệ vi sinh vật trong sản xuất nông nghiệp và xử lý ô nhiễm môi trường” được biên soạn với mục đích trang bị cho sinh viên khối Nông - Lâm nghiệp nói chung, đặc biệt là sinh viên các ngành Cây trồng, Nông hoá - Thổ nhưỡng, Bảo vệ thực vật, Làm vườn, Thuỷ nông cải tạo đất và Môi trường... những kiến thức cơ bản về hoạt động sống của vi sinh vật, tính đa dạng của chúng trong tự nhiên và mối quan hệ hữu cơ giữa vi sinh vật với cơ thể sống khác, nhằm cân bằng hệ sinh thái học, tạo ra nhiều của cải cho xã hội, phát triển nền nông nghiệp sinh thái sạch, bền vững và chống ô nhiễm môi trường

M_tả

M_tả

SÁCH - Công nghệ sản xuất bột giấy - Tập 1 + 2 (Lê Quang Diễn) Full



Bám sát sự tiến bộ của khoa học công nghệ và thực trạng ngành công nghiệp giấy Việt Nam, chương trình đào tạo cho chuyên ngành “Công nghệ xenluloza và giấy” của Viện Kỹ thuật Hóa học, Trường Đại học Bách khoa Hà Nội hiện nay bao gồm hai học phần “Công nghệ sản xuất bột giấy” và “Sản xuất bột giấy hiệu suất cao”. Để phục vụ và nâng cao chất lượng công tác giảng dạy, học tập và nghiên cứu cho các đối tượng liên quan đến lĩnh vực công nghệ sản xuất giấy, bộ giáo trình Công nghệ sản xuất bột giấy gồm hai tập là 1) sản xuất bột hóa và 2) sản xuất bột cơ đã được tác giả biên soạn.

Giáo trình tập I Sản xuất bột hóa này giới thiệu những vấn đề cơ bản nhất về công nghệ hiện đại sản xuất bột giấy bằng phương pháp hóa học, những vấn đề liên quan và có ý nghĩa thực tiễn đối với công nghiệp giấy Việt Nam giai đoạn hiện nay và tương lai gần.

Nội dung giáo trình được tổng hợp và cô đọng từ khối lượng lớn thông tin về công nghệ và thiết bị sản xuất bột giấy bằng phương pháp hóa học đã được trình bày trong nhiều ấn phẩm có nội dung tương tự của các tác giả trong và ngoài nước, kết hợp với kinh nghiệm giảng dạy và nghiên cứu của tác giả, nhằm trang bị kiến thức cơ bản và cập nhật cho người học, cung cấp thông tin cần thiết cho cán bộ kỹ thuật và quản lý của các nhà máy sản xuất bột giấy và giấy, các cơ quan nghiên cứu và các doanh nghiệp trong sự lựa chọn công nghệ và thiết bị sản xuất sản phẩm bột giấy.



Bám sát sự tiến bộ của khoa học công nghệ và thực trạng ngành công nghiệp giấy Việt Nam, chương trình đào tạo cho chuyên ngành “Công nghệ xenluloza và giấy” của Viện Kỹ thuật Hóa học, Trường Đại học Bách khoa Hà Nội hiện nay bao gồm hai học phần “Công nghệ sản xuất bột giấy” và “Sản xuất bột giấy hiệu suất cao”. Để phục vụ và nâng cao chất lượng công tác giảng dạy, học tập và nghiên cứu cho các đối tượng liên quan đến lĩnh vực công nghệ sản xuất giấy, bộ giáo trình Công nghệ sản xuất bột giấy gồm hai tập là 1) sản xuất bột hóa và 2) sản xuất bột cơ đã được tác giả biên soạn.

Giáo trình tập I Sản xuất bột hóa này giới thiệu những vấn đề cơ bản nhất về công nghệ hiện đại sản xuất bột giấy bằng phương pháp hóa học, những vấn đề liên quan và có ý nghĩa thực tiễn đối với công nghiệp giấy Việt Nam giai đoạn hiện nay và tương lai gần.

Nội dung giáo trình được tổng hợp và cô đọng từ khối lượng lớn thông tin về công nghệ và thiết bị sản xuất bột giấy bằng phương pháp hóa học đã được trình bày trong nhiều ấn phẩm có nội dung tương tự của các tác giả trong và ngoài nước, kết hợp với kinh nghiệm giảng dạy và nghiên cứu của tác giả, nhằm trang bị kiến thức cơ bản và cập nhật cho người học, cung cấp thông tin cần thiết cho cán bộ kỹ thuật và quản lý của các nhà máy sản xuất bột giấy và giấy, các cơ quan nghiên cứu và các doanh nghiệp trong sự lựa chọn công nghệ và thiết bị sản xuất sản phẩm bột giấy.

M_tả

M_tả

SÁCH - Lễ ký - Kinh điển về việc lễ (Nhữ Nguyên) Full



Sự ra đời của bộ sách Lễ ký, trước tiên có lẽ từ thời xa xưa người đời nghe nhiều, đọc nhiều về Kinh sản và thấy nhiều về lễ nghi trong đời sống xã hội, mà lòng mình hiểu ra được cái ý nghĩa của Lễ, nên đã bộc lộ tình cảm đối với cuộc sống ở đời, tiện tay ghi chép lại những ý kiến nhận xét của ở Kinh văn. Về sau tự nhiên hình thành một phụ kinh, rồi diễn biến thành những bài văn có ý nghĩa lý luận đối với Lễ của người đời.

——————–



Sự ra đời của bộ sách Lễ ký, trước tiên có lẽ từ thời xa xưa người đời nghe nhiều, đọc nhiều về Kinh sản và thấy nhiều về lễ nghi trong đời sống xã hội, mà lòng mình hiểu ra được cái ý nghĩa của Lễ, nên đã bộc lộ tình cảm đối với cuộc sống ở đời, tiện tay ghi chép lại những ý kiến nhận xét của ở Kinh văn. Về sau tự nhiên hình thành một phụ kinh, rồi diễn biến thành những bài văn có ý nghĩa lý luận đối với Lễ của người đời.

——————–

M_tả

M_tả

SÁCH - Thiết kế cảnh quan môi trường đường ô tô (Bùi Xuân Cậy) Full



Xây dựng hầm và metro trong các đất yếu bão hoà nước là một bài toán công trình phức tạp, đặc biệt là trong các đô thị đã xây dựng các nhà dân dụng và công nghiệp có quy mô lớn, có mật độ giao thông lớn, có hệ thống công trình hạ tầng kĩ thuật ngầm phức tạp. Trong những điều kiện như vậy, việc đào hang trong các đất bão hoà nước không ổn định kéo theo lún mặt đất và hậu quả của nó là biến dạng nhà cửa, phá hoại cuộc sống bình thường của đô thị.

Khi đào các công trình ngầm của metro (các giếng, các hầm nghiêng, các ga, các hầm nối ga, các hố móng của nhà ga trên mặt, các buồng ngầm v.v...) trong những điều kiện địa chất và địa chất thuỷ văn bất lợi, phức tạp (trong các đất không ổn định, với độ bão hoà nước lớn bởi nước ngầm, có cát chảy...) người ta sử dụng rộng rãi các phương pháp đặc biệt để thi công với mục đích gia cố và cải thiện các tính chất của đất. Trong lĩnh vực gia cố đất đã tồn tại hai hướng: gia cố đất trong thế nằm tự nhiên và gia cố đất trong trạng thái phá hoại của chúng.



Xây dựng hầm và metro trong các đất yếu bão hoà nước là một bài toán công trình phức tạp, đặc biệt là trong các đô thị đã xây dựng các nhà dân dụng và công nghiệp có quy mô lớn, có mật độ giao thông lớn, có hệ thống công trình hạ tầng kĩ thuật ngầm phức tạp. Trong những điều kiện như vậy, việc đào hang trong các đất bão hoà nước không ổn định kéo theo lún mặt đất và hậu quả của nó là biến dạng nhà cửa, phá hoại cuộc sống bình thường của đô thị.

Khi đào các công trình ngầm của metro (các giếng, các hầm nghiêng, các ga, các hầm nối ga, các hố móng của nhà ga trên mặt, các buồng ngầm v.v...) trong những điều kiện địa chất và địa chất thuỷ văn bất lợi, phức tạp (trong các đất không ổn định, với độ bão hoà nước lớn bởi nước ngầm, có cát chảy...) người ta sử dụng rộng rãi các phương pháp đặc biệt để thi công với mục đích gia cố và cải thiện các tính chất của đất. Trong lĩnh vực gia cố đất đã tồn tại hai hướng: gia cố đất trong thế nằm tự nhiên và gia cố đất trong trạng thái phá hoại của chúng.

M_tả

M_tả

SÁCH + GIÁO TRÌNH - Thiết kế yếu tố hình học đường ô tô (Bùi Xuân Cậy & Nguyễn Quang Phúc) Full




Giáo trình “Thiết kế yếu tố hình học đường ô tô” được cập nhật những kiến thức mới và phù hợp với các quy trình, quy phạm hiện hành, ngoài việc phục vụ cho sinh viên các chuyên ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông còn là tài liệu tham khảo cho sinh viên các chuyên ngành khác trong Khoa Công trình, sinh viên ngành Kinh tế xây dựng, khoa Vận tải Kinh tế của Trường Đại học GTVT và các cán bộ kỹ thuật ngoài sản xuất. Nội dung giáo trình nêu lên các khái niệm thiết kế hình học đường ô tô; sự chuyển động của ô tô; thiết kế bình đồ tuyến, trắc dọc và trắc ngang; thiết kế cảnh quan và phối hợp các yếu tố tuyến đường ô tô, thiết kế nút giao thông.




Giáo trình “Thiết kế yếu tố hình học đường ô tô” được cập nhật những kiến thức mới và phù hợp với các quy trình, quy phạm hiện hành, ngoài việc phục vụ cho sinh viên các chuyên ngành Kỹ thuật xây dựng công trình giao thông còn là tài liệu tham khảo cho sinh viên các chuyên ngành khác trong Khoa Công trình, sinh viên ngành Kinh tế xây dựng, khoa Vận tải Kinh tế của Trường Đại học GTVT và các cán bộ kỹ thuật ngoài sản xuất. Nội dung giáo trình nêu lên các khái niệm thiết kế hình học đường ô tô; sự chuyển động của ô tô; thiết kế bình đồ tuyến, trắc dọc và trắc ngang; thiết kế cảnh quan và phối hợp các yếu tố tuyến đường ô tô, thiết kế nút giao thông.

M_tả

M_tả

Đồ án tính toán kiểm nghiệm hộp số xe TOYOTA INNOVA (Thuyết minh + Bản vẽ) Full



Ngành ôtô giữ một ví trí quan trọng trong hoạt động và phát triển của xã hội. Ôtô được sử dụng phổ biến để phục vụ trong các lĩnh vực khác nhau của nền kinh tế quốc dân. Nhiều tiến bộ khoa học kỹ thuật và công nghệ mới đã được áp dụng nhanh chóng vào công nghệ chế tạo ôtô. Các tiến bộ khoa học đã được áp dụng nhằm mục đích làm giảm cường độ lao động cho người lái, đảm bảo an toàn cho xe, người, hàng hoá và tăng chất lượng kéo-vận tốc cũng như tăng tính kinh tế nhiên liệu của xe.

Nền kinh tế nước ta đang trên đà phát triển, hiện nay nhiều loại xe hiện đại đã và đang được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam, với các thông số kỹ thuật phù hợp với điều kiện khí hậu, địa hình Việt Nam. 



Ngành ôtô giữ một ví trí quan trọng trong hoạt động và phát triển của xã hội. Ôtô được sử dụng phổ biến để phục vụ trong các lĩnh vực khác nhau của nền kinh tế quốc dân. Nhiều tiến bộ khoa học kỹ thuật và công nghệ mới đã được áp dụng nhanh chóng vào công nghệ chế tạo ôtô. Các tiến bộ khoa học đã được áp dụng nhằm mục đích làm giảm cường độ lao động cho người lái, đảm bảo an toàn cho xe, người, hàng hoá và tăng chất lượng kéo-vận tốc cũng như tăng tính kinh tế nhiên liệu của xe.

Nền kinh tế nước ta đang trên đà phát triển, hiện nay nhiều loại xe hiện đại đã và đang được sản xuất và lắp ráp tại Việt Nam, với các thông số kỹ thuật phù hợp với điều kiện khí hậu, địa hình Việt Nam. 

M_tả

M_tả

EBOOK - Handbook of Maintenance Management and Engineering - Full Edition (Mohamed Ben-Daya)



Sổ tay quản lý bảo trì và kỹ thuật.


To be able to compete successfully both at national and international levels, production systems and equipment must perform at levels not even thinkable a decade ago. Requirements for increased product quality, reduced throughput time and enhanced operating effectiveness within a rapidly changing customer demand environment continue to demand a high maintenance performance. In some cases, maintenance is required to increase operational effectiveness and revenues and customer satisfaction while reducing capital, operating and support costs. This may be the largest challenge facing production enterprises these days. For this, maintenance strategy is required to be aligned with the production logistics and also to keep updated with the current best practices. Maintenance has become a multidisciplinary activity and one may come across situations in which maintenance is the responsibility of people whose training is not engineering. This handbook aims to assist at different levels of understanding whether the manager is an engineer, a production manager, an experienced maintenance practitioner or a beginner. Topics selected to be included in this handbook cover a wide range of issues in the area of maintenance management and engineering to cater for all those interested in maintenance whether practitioners or researchers. This handbook is divided into 6 parts and contains 26 chapters covering a wide range of topics related to maintenance management and engineering.



Sổ tay quản lý bảo trì và kỹ thuật.


To be able to compete successfully both at national and international levels, production systems and equipment must perform at levels not even thinkable a decade ago. Requirements for increased product quality, reduced throughput time and enhanced operating effectiveness within a rapidly changing customer demand environment continue to demand a high maintenance performance. In some cases, maintenance is required to increase operational effectiveness and revenues and customer satisfaction while reducing capital, operating and support costs. This may be the largest challenge facing production enterprises these days. For this, maintenance strategy is required to be aligned with the production logistics and also to keep updated with the current best practices. Maintenance has become a multidisciplinary activity and one may come across situations in which maintenance is the responsibility of people whose training is not engineering. This handbook aims to assist at different levels of understanding whether the manager is an engineer, a production manager, an experienced maintenance practitioner or a beginner. Topics selected to be included in this handbook cover a wide range of issues in the area of maintenance management and engineering to cater for all those interested in maintenance whether practitioners or researchers. This handbook is divided into 6 parts and contains 26 chapters covering a wide range of topics related to maintenance management and engineering.

M_tả

M_tả

TÀI LIỆU - Sơ đồ mạch điện xe Ford Everest 2015 - 2017 (Wiring Diagram) Full


TÀI LIỆU - Sơ đồ mạch điện xe Ford Everest 2015 - 2017 (Wiring Diagram).


TÀI LIỆU - Sơ đồ mạch điện xe Ford Everest 2015 - 2017 (Wiring Diagram).

M_tả

M_tả

SÁCH - Robot trên không (Nguyễn Thiện Phúc) Full



Robot trên không là tên gọi chung của các phương tiện chuyển dịch trên không trung, được điều khiển tự động hoặc điều khiển từ xa. Như vậy, robot trên không bao gồm cả robot bay và máy bay không người lái.


Tên gọi robot bay bắt đầu từ khi xuất hiện những loại robot với những cách gọi thông thường như Quadrotor, Drone, FlyCam… Ngày nay, trong nhiều tài liệu máy bay không người lái được gọi là robot bay và đôi khi gọi chung là phương tiện bay không người lái UAV (Unmaned Air Vehicle).

Bản chất robot bay có nhiều vấn đề chung về nguyên lý bay và điều khiển bay, nhất là về các vấn đề áp dụng các tiến bộ kỹ thuật mới của công nghệ cao. Tuy gọi chung là robot trên không, nhưng do có khác biệt về kích cỡ, về nguồn lực sức mạnh, về mức tinh vi, độ phức tạp, độ chuyên sâu và về các quan niệm thông dụng, nên lúc cần cũng phải phân biệt khi gọi chúng, ngoài tên gọi máy bay không người lái đã quá quen thuộc, những phương tiện bay tự động khác sẽ gọi là robot bay.

Nhiều kết quả nghiên cứu đối với đối tượng là các robot bay, cũng như đối với các máy bay không người lái, đã có tác dụng qua lại với nhau. Bởi vậy, nói về robot trên không là bao gồm cả các vấn đề về máy bay không người lái.


Sách trình bày các nội dung:


- Bước phát triển hiện đại của khoa học công nghệ robot, robotics và cơ điện tử, robot dịch vụ.

- Các bộ phận cơ bản của thiết bị bay, hệ trục RPY (Roll - Pitch - Yaw), gắn kết với các hệ toạ độ quy chiếu, các thông số động lực học của máy bay, các lực cơ bản tác động vào thiết bị bay, hình dáng cánh, điều khiển các thao tác của máy bay, máy bay trực thăng.

- Hệ thống cảm biến và thiết bị công nghệ phụ trợ, camera ghi hình, thị giác máy, động cơ điện một chiều không chổi than (BLDC), ứng dụng tia laser, hệ thống định vị toàn cầu, con quay hồi chuyển mems gyroscope, công nghệ tàng hình và kỹ thuật chống tàng hình.



Robot trên không là tên gọi chung của các phương tiện chuyển dịch trên không trung, được điều khiển tự động hoặc điều khiển từ xa. Như vậy, robot trên không bao gồm cả robot bay và máy bay không người lái.


Tên gọi robot bay bắt đầu từ khi xuất hiện những loại robot với những cách gọi thông thường như Quadrotor, Drone, FlyCam… Ngày nay, trong nhiều tài liệu máy bay không người lái được gọi là robot bay và đôi khi gọi chung là phương tiện bay không người lái UAV (Unmaned Air Vehicle).

Bản chất robot bay có nhiều vấn đề chung về nguyên lý bay và điều khiển bay, nhất là về các vấn đề áp dụng các tiến bộ kỹ thuật mới của công nghệ cao. Tuy gọi chung là robot trên không, nhưng do có khác biệt về kích cỡ, về nguồn lực sức mạnh, về mức tinh vi, độ phức tạp, độ chuyên sâu và về các quan niệm thông dụng, nên lúc cần cũng phải phân biệt khi gọi chúng, ngoài tên gọi máy bay không người lái đã quá quen thuộc, những phương tiện bay tự động khác sẽ gọi là robot bay.

Nhiều kết quả nghiên cứu đối với đối tượng là các robot bay, cũng như đối với các máy bay không người lái, đã có tác dụng qua lại với nhau. Bởi vậy, nói về robot trên không là bao gồm cả các vấn đề về máy bay không người lái.


Sách trình bày các nội dung:


- Bước phát triển hiện đại của khoa học công nghệ robot, robotics và cơ điện tử, robot dịch vụ.

- Các bộ phận cơ bản của thiết bị bay, hệ trục RPY (Roll - Pitch - Yaw), gắn kết với các hệ toạ độ quy chiếu, các thông số động lực học của máy bay, các lực cơ bản tác động vào thiết bị bay, hình dáng cánh, điều khiển các thao tác của máy bay, máy bay trực thăng.

- Hệ thống cảm biến và thiết bị công nghệ phụ trợ, camera ghi hình, thị giác máy, động cơ điện một chiều không chổi than (BLDC), ứng dụng tia laser, hệ thống định vị toàn cầu, con quay hồi chuyển mems gyroscope, công nghệ tàng hình và kỹ thuật chống tàng hình.

M_tả

M_tả

SÁCH - Bệnh học Nội khoa - Tập 1 + 2 - ĐH Y Hà Nội (Ngô Quý Châu & Đỗ Gia Tuyển & Các TG) Full



Việc định kỳ cập nhật kiến thức y khoa, đánh giá chương trình đào tạo, sách giáo khoa, giáo trình là yêu cầu bắt buộc của Bộ Giáo dục và Đào tạo đã quy định rõ trong thông tư 07/2015 BGD-ĐT. Các trường Y có nhiệm vụ phải cập nhật; hoặc xây dựng mới các chương trình và giáo trình giảng dạy tương ứng để đạt được chuẩn đầu ra theo khung chương trình đào tạo. 



Việc định kỳ cập nhật kiến thức y khoa, đánh giá chương trình đào tạo, sách giáo khoa, giáo trình là yêu cầu bắt buộc của Bộ Giáo dục và Đào tạo đã quy định rõ trong thông tư 07/2015 BGD-ĐT. Các trường Y có nhiệm vụ phải cập nhật; hoặc xây dựng mới các chương trình và giáo trình giảng dạy tương ứng để đạt được chuẩn đầu ra theo khung chương trình đào tạo. 

M_tả

M_tả